Les Gazelles Perchées

Patou forever !!

Mon Patou,

Non ce n'est pas parce que c'est aujourd'hui la Saint Valentin que je t'écris cette note...

C'est juste pour te remercier de ton soutien actif. Grâce à toi, le désert marocain est un peu plus proche chaque jour.

Tu as été, entre autres, à l'initiative de la Jeep Wrangler, et ça, ce n'est pas rien !

Je dois te l'avouer quelque chose : je participe au Rallye des Gazelles un peu pour toi (beaucoup pour moi, mais aussi un peu pour toi !!) afin d'accéder à ton univers merveilleux de l'automobile :o)

Voilà c'est dit : sans toi, je n'aurais jamais eu l'audace de me lancer dans cette aventure.

Bon, peut-être que lorsque je serai enlisée dans le sable, perdue, fatiguée et grognon, je verrai ton soutien sous un autre angle !

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Juliette, une gazelle amoureuse

Le Perche et Les Gazelles Perchées

Samedi 10 février Luc Moriceau, rédacteur en chef du journal Le Perche est venu voir notre belle Jeep Wrangler et prendre quelques photos pour illuster son article qui est paru aujourd'hui.

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Un brin moqueur, Luc Moriceau, nous témoigne, entre deux boutades, son soutien.

Des femmes dans le désert au volant d'un 4 x4 ça peut faire sourire, mais vous verrez les percherons pourront être fiers de nous.

Fabienne, une gazelle percheronne

Samedi "mécanique" chez Richard

Samedi dernier, Juliette et son mari, ont amené notre belle Jeep dans Le Perche. Après un essai musclé, (Richard était au volant), nous étions totalement rassurées sur les aptitudes de notre 4x4.

Richard a fait un tour complet du véhicule et identifié les points sensibles et les modifications à effectuer pour que notre périple dans le désert soit "génial".

Patrick, le mari de Juliette, passionné de mécanique et de voitures anciennes était dans son élément : très attentif aux remarques de Richard.

Pendant que les hommes listaient les pièces à acheter et fixaient les dates pour les journées "mécaniques" nous démontions les roues. Juliette est devenue une pro de l'étoile. :o)

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Fabienne nouvellement promue pilote de Jeep Wrangler

Real 31 assure notre sécurité

La location de la balise SARSAT et du système de TRACKING indispensables à notre sécurité est prise en charge par Real 31 soit un sponsoring de 1100 €.

Merci à Sandrine LOPES COROLLER qui a présenté notre dossier et soutenu notre projet auprès de l'équipe de Real 31.

A l'intersection de l'avenue de Longueil et de la rue du Prieuré, l'agence Real 31 de Maisons Laffitte vous accueille du lundi au Samedi. Venez les rencontrer pour parler ensemble de votre projet immobilier. Que ce soit pour l'achat, la vente, la location de bien immobilier, ou la gestion de copropriété, ils vous proposeront une solution à votre projet.

Real 31

31, rue du Prieuré
78600 MAISONS LAFFITTE

Un grand merci à toute l'équipe de Real 31.

Entraînement navigation

Voici le parcours que l'organisation nous a concocté pour 2007.

Avant de pouvoir nous diriger sans problème dans le désert marocain et suivre le parcours prévu par Maïenga nous avons quelques révisions cartes et boussole à faire ....

Le 24 et 25 février nous serons en stage de navigation. Au programme du week-end, nous aurons :

1er jour : prise en main des instruments de navigation et formation sur les rudiments de la navigation traditionnelle. Une journée, ne sera pas de trop pour apprendre à se servir de la boussole, lire une carte, calculer la déclinaison magnétique, prendre le cap puis le reporter sur la carte ....

2ème jour : une petite course d'orientation sur la base militaire du 61ème RA de Semonoutiers Montsaon, nous permettra de mettre en pratique la théorie et de revoir les points non assimilés la veille.

Le week-end s'annonce chargé. J'espère que mes souvenirs de 2002 reviendront vite et que la navigation sera pour nous une point fort.

Fabienne

Toujours là ....

Merci à mes parents, mon frère et ma belle-soeur pour le coup de main qu'ils vont nous donner. Ils sont agriculteurs et grâce aux équipements qu'ils possèdent nous pourrons nous fournir gratuitement dans l'atelier du GAEC de la Bigottière.

Comme en 2002, sous les directives de Richard, ils vont nous aider à préparer le 4 x 4.

Il faudra démonter, remonter, coller les auto-collants des sponsors, aménager l'intérieur pour optimiser chaque recoins...Nous pourrons compter sur le soutien de Céline et Anne-Marie et le coup de main de Ludo et Michel.

Fabienne

S comme SERRA (Dominique)

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Têtue, tenace, Dominique Serra n'entreprend rien sans aller au bout des choses. Le Rallye Aïcha des Gazelles est né de cette philosophie de vie. Dominique a dû se battre pour imposer son événement aux plus récalcitrants et faire du rallye-raid une activité féminine à une époque où elle n'était que masculine.

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L’histoire du Rallye Aïcha des Gazelles débute en 1990. Dominique désire valoriser l’image des femmes en leur proposant de participer à un raid 4X4, 2500 km à parcourir en 8 jours, en plein désert, hors des pistes, sans GPS et sans Road Book utilisant seulement des cartes topographiques et la boussole. Lors de cette première édition, il n’y a que 9 équipages français donc 18 participantes. Elles effectuent le Rallye sur le même type de véhicule, un 4X4 LADA. Le constructeur automobile russe sera donc le premier fabricant à s’intéresser aux Gazelles. Le rallye en compte aujourd'hui 75 équipages, venant du monde entier. La réussite est d'autant plus belle qu'elle a fini par faire mentir ses détracteurs.

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"Le Rallye, c'est toute ma vie. Il permet à des femmes de grandir, de se réaliser et ça, c'est mon plus grand bonheur, ça me rend fier de moi…"

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R comme Rallye des Gazelles

Le Rallye Aïcha des Gazelles est une compétition réservée aux femmes, qui se déroule dans le désert marocain. L’objectif est d’effectuer un parcours, en pointant tous les contrôles de passages (balises) mis en place, en un minimum de kilomètres.

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C’est une épreuve pour laquelle aucun critère de vitesse n’est pris en compte. Les concurrentes doivent parcourir près de 1500 Kms en 8 jours, en plein désert, hors des pistes uniquement avec cartes et boussole, en 4x4, Quad, moto ou camion. Le Rallye est un événement international : de nombreuses nationalités seront présentes au départ de la 17^ème édition.

Le pole médias dispose de moyens logistiques importants : 20 véhicules avec pilote, une salle de presse, cellules climatisées pour la photo et la vidéo, une station d’émission vidéo par satellite, une liaison Internet haut débit par satellite… Ces moyens sont développés dans le seul but de permettre un suivi en direct. Pendant l’épreuve, chaque jour, des millions de personnes sont informées dans le monde entier.

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17 et 18 mars 2007 à SETE

Samedi - Vérifications techniques et administratives

Dimanche - Présentation des Equipages

18, 19 et 20 mars 2007

Transfert des équipages vers le Maroc

21 au 29 mars 2007

Prologue à Mekhnès et épreuve au Maroc (Erfoud, Foum-Zguid, Merzouga…)

30 mars 2007

Transfert vers Essaouira via Marrakech

31 mars 2007 – Essaouira

Arrivée officielle

Remise des prix et Soirée de Gala

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Mac Gyver !!

Ma chère Gazelle,

Ceci est une note pour te rassurer sur mes capacités à démarrer une voiture sans les clés.

Je me suis tranfmormée aujourd'hui en MAC GYVER, avec les lunettes noires en moins et sans le lampadaire sur l'épaule...

                                                                   

On a tenté cette semaine de voler ma super Opel qui vient de fêter ses 11 ans (déjà !).

Heureusement, cela a été un échec :o)

Je me suis donc retrouvée avec une voiture un peu plus cabosée qu'à son habitude et avec pleins de fils colorés visibles dont je ne soupçonnais même pas l'existence jusqu'à ce matin...

Grâce à Xavier, le super copain Garagiste, j'ai appris à démarrer ma petite voiture sans les clés, uniquement à l'aide de fils à connecter.

Donc, si on perd les clés de notre Jeep Wrangler, au milieu du désert marocain, pas besoin d'appeler MAC GYVER.

Avec une fourchette, je peux moi aussi, faire vrombrir un moteur !!

Mac Juliette